京沪高铁公司有多少员工

京沪高铁公司员工总数及资产管理

截至2021年底，京沪高铁员工总数仅为69人，其中25人为借调员工。仅有如此少的员工人数是如何管理近3000亿资产的呢？京沪高铁在招股书中称，人均管理资产达到28亿元，可见其高效的资产管理能力。

京沪高铁公司的资产管理能力令人惊讶。尽管员工总数仅有69人，但其资产总额高达3000亿，其中1871亿为巨无霸公司的资产。这使得人均管理的资产达到28亿元，说明京沪高铁在资产管理方面具备出色的能力。

京沪高铁与***铁路北京局、济南局、上海局签署了委托运输管理合同。这意味着京沪高铁将委托***铁路公司进行乘客运输管理，而自身的主要任务是负责线路的建设、日常维护和设备管理。这种合作能够有效分工，实现资源共享，提高工作效率。

京沪高铁在招股书中披露了行业内的主要竞争对手，其中有3家竞争对手是来自***三大航空公司，分别是南方航空、***国航和***东航。这表明京沪高铁在运输市场上与航空公司存在一定的竞争关系。

1991年至今，京沪高铁经历了多年的发展。2019年11月14日，京沪高铁向***证监会提交了上市申请，并于2020年10月20日获批。这标志着京沪高铁成为一家上市公司，进一步推动了其发展。

目前，京沪高铁公司员工总数为67人（其中25人为借调员工），并且正在对借调人员进行清理，对需要留用的员工签署劳动合同，规范劳动关系。京沪高铁已制定借调员工清理方案，预计在2019年11月完成清理工作。

根据披露的信息，京沪高铁公司的薪酬情况为：7名高层员工的平均薪酬为54.45万元，16名中层员工的平均薪酬为43.69万元，44名基层员工的平均薪酬为28.3万元。这显示出京沪高铁对于不同层级员工的薪酬体系的合理设置。

京沪高铁公司虽然员工总数较少，但在资产管理能力、与***铁路的合作、行业竞争、发展历程、员工数量与管理、薪酬情况等方面展现出了其独特的运营模式和管理效率。作为一家资产规模巨大的高铁公司，京沪高铁的成功经验值得借鉴和研究。