混合动力汽车分为以下三种结构：
1. 插电式混动汽车
优点：插电式混动汽车是目前市面上最常见的混合动力汽车类型之一。它具有以下优点：
可以通过充电桩或家用插座进行充电，便捷性高。电池容量较大，纯电动行驶距离较远，节能环保。具备发动机发电和纯电动两种行驶模式，灵活性强。缺点：插电式混动汽车也存在一些缺点：
充电时间较长，影响使用便利性。充电设施不完善，充电桩稀缺，限制了长途驾驶的便利性。2. 非插电式混动汽车
优点：非插电式混动汽车是指无法通过插座进行充电的混合动力汽车。它具有以下优点：
无需充电设施，可直接使用汽油或柴油作为能源，行驶便利。通过回收制动能量等方式，实现了一定程度的能量回收和节能效果。车辆重量较轻，燃油经济性较好。缺点：非插电式混动汽车也存在一些缺点：
无法进行纯电动行驶，对环境的影响相对较大。燃油经济性虽较好，但仍存在一定程度的碳排放。3. 增程式混动汽车
优点：增程式混动汽车是一种结合了燃料电池和电池组的混合动力汽车。它具有以下优点：
采用燃料电池作为主要能源，电池组作为辅助能源，实现了长距离的纯电动行驶。燃料电池的发电效率高，排放净化后的尾气相对较少。具备可持续能源，对环境的影响较小。缺点：增程式混动汽车也存在一些缺点：
燃料电池技术相对尚不成熟，成本较高。燃料电池的维修、更换等方面还存在一定的难题。混合动力汽车根据结构和使用用途的不同，可分为插电式混动汽车、非插电式混动汽车和增程式混动汽车。每种类型的混合动力汽车都具有一定的优点和缺点，消费者可以根据自身需求和实际情况选择适合自己的动力方式。