中远海控是周期股吗?
万物皆有周期，大家担心中远海控是不是周期股其实就是担心中远海控是不折不扣的强周期股。海控2020年收入1712亿元、归母净利润99亿元，截止2021年3季度公司销售收入2315亿元、归母净利润676亿元。
1. 中远海控的业绩表现
中远海控的业绩表现表明其具有明显的周期性特征。公司的收入和净利润在不同周期中表现出明显的波动。例如，在2020年，公司的收入和净利润较低，而到了2021年的前三个季度，公司的收入和净利润都有了大幅增长。
这种波动性的出现与海运行业的特点密切相关。海运行业的需求与全球贸易活动和经济增长密切相关，而全球经济的周期性波动会直接影响到海运行业的运输需求。中远海控的业绩表现也受到全球经济周期的影响。
2. 行业竞争格局的改变
中远海控所处的海运行业竞争格局一直在不断变化。在过去的18年中，海运行业经历了繁荣期和萧条期的交替。03-08年是繁荣期，而09-19年则是十年的萧条期。
供给方面，即船的现有运力，也是影响公司周期性的因素之一。由于新船的减少和旧船的拆除增加，导致现有运力减少，处于历史最低点。
这种行业竞争格局的改变直接影响了中远海控的业绩表现。周期性的波动使得中远海控在不同阶段受到了不同程度的影响。
3. 运费暴涨与海运业务的天花板
中远海控的一次性收入增加主要是由于疫情所带来的运费暴涨。考虑到公司的主营业务以及海运业务本身的特点，我们可以看到这种运费暴涨只是一次性的收入，而不能持续增长。
海运业务本身面临着激烈的竞争，市场上有多家竞争对手，导致行业的天花板明显。即使运费暴涨，中远海控的收入增长也存在限制。
4. 中远海控的投资建议
中远海控属于强周期型板块的龙头股。对于这类公司的投资，可以在公司市盈率高的时候，也就是在公司亏***最严重的时候买入，然后在公司最赚钱的时候开始卖出。
需要注意的是，中远海控成名之前还叫做***远洋，当年可以说是周期股幻灭的典型。对于中远海控的投资要谨慎，并结合对全球经济周期的判断进行操作。
中远海控具有明显的周期性特征，受到全球经济周期波动的影响。行业竞争格局的改变、运费暴涨的一次性收入以及海运业务的天花板都是中远海控周期性的体现。投资者应该结合全球经济周期的判断谨慎投资中远海控。