所谓的固有认知,在于对中集集团“周期股”的定位。长期以来,受行业周期性的影响,中集不可避免地被打上了周期标签,也影响了资本市场对公司的估值溢价。随着行业的发展和公司的变革,中集集团是否仍然可以被视为周期股值得深入探讨。
1. 中集集团业绩表现
一方面,去年基数实在是太高,2021年是集运的超级周期,尤其是第三季度业绩贡献突出(45亿归母净利润),而2022年市场逐步降温正常化,业绩回落实属正常,公司也曾多次在投资者交流中提示业绩回归理性。
中集集团也在不断扩大其业务范围,不再仅仅依赖集装箱业务。公司近年来通过战略转型,进一步发展了汽车业务、能源业务等,以降低对集装箱行业的依赖,实现多元化发展。这些举措使得中集集团在业绩表现上具备了一定的稳定性,不再完全受市场周期性的影响,进一步削弱了其“周期股”的属性。
2. 市场展望
中集集团是老牌上市公司,在市场上一直以来都被视为周期股。近期中集集团的股价上涨较快,主要是受益于海运价格的上涨以及业绩的不错。投资者应该明确,股价的上涨并不一定反映了公司本身的内在价值,更多可能是市场情绪的推动。
预计未来,中集集团还有一些潜力可挖掘。中集汽车即将上市,这将为公司带来新的增长动力。深圳前海土地价值被低估,中集集团作为土地开发商,可以通过合理的布局和投资获得高回报。这些因素都有望对中集集团的业绩和股价产生积极影响。
3. 风险与挑战
投资者也需要认识到中集集团面临的风险和挑战。公司高价购买虚高资产的行为,如以30倍市盈率购买马士基资产,可能存在风险。中集集团作为周期股,其股价可能受到宏观经济、行业政策以及其他市场因素的影响。投资者需要具备较强的分析能力和市场敏感性,以把握市场变化和风险。
4. 估值分析
中集集团是一个具有较强周期属性的股票,其估值周期大约为4年。根据过去20年的数据分析,对于能够踏准周期适时买卖的投资者来说,中集集团的回报率可以达到700倍,是一只超级大牛股。
要踏准周期高抛低吸并不容易,一般投资者很难做到。对于大多数投资者来说,选取中集集团作为周期性投资组合中的一员,并结合其他非周期股票分散投资,可能是一个更加稳妥且有潜力的策略。
5. 公司稳定性、股息等
根据中集集团的年报报告,该公司在报告期内实现每股收益1.81元,向股东派发全年股息每1股现金人民币0.69元(含税),并以资本公积金向全体股东每10股转增5股,现金分红总额高达24.81亿元。这表明中集集团在提供稳定股息回报方面有一定的能力。
6.
中集集团在过去的一段时间里被市场视作周期股,但随着公司业务的多元化发展和市场环境的变化,中集集团是否仍然具备周期股属性值得商榷。虽然中集集团在业绩表现、市场展望等方面具备一定的优势,但投资者仍需关注其面临的风险和挑战,并综合考虑估值分析和其他因素,做出科学的投资决策。