1.中远海控业绩大逆风

中远海控的23年预计归母净利润将达到238.6亿，同比暴跌78.3%。Q4更是跌至18.0亿，同比-85.5%、环比-67.3%。这样的大逆风可不是闹着玩的。

2.红海事件暗潮汹涌

究根结底，中远海控业绩逐季下滑的背后，是集装箱航运业的供需发生了重大变化。过去两年，在疫情反复、国外需求增长、港口拥堵、物流不畅等因素影响下，航运市场需求持续火爆，又由于...

3.股价回落原因

此后，股价不断调整回落，今年1月10日，或受业绩预告影响，股价下跌3.71%，收报9.35元/股，较2021年高点时跌去逾50%。中远海控在全球行业内具有较高市场地位，其子公司中远海...

4.集运的诱惑

中远海控蒸发千亿，陷入低谷。在集运的诱惑下，主营油轮运输和散货运输的招商轮船也高调入场，2021年底斥资20.22亿，收购中外运集运100%股权。集运船舶行业供不应求、运价居高...

5.估值回归

我只能告诉你，这叫估值回归。只要你还买新股，买亏***股，买减持股，买退市股，印度股市就没有底，就会一直跌，跌到一切改变的那一天。

6.相关股票表现

中远海控(01919)跌3.23%，报7.8港元；东方海外国际(00316)跌3.01%，报109.6港元；太平洋航运(02343)跌2.66%，报2.56港元；海丰国际(01308)...

7.中远海控的更名

中远海控更名为中远海控股票。

中远海控作为全球领先的集装箱航运综合服务商，面临着全球经济和航运市场的挑战和机遇。在过去一段时间里，中远海控的业绩逐季下滑，股价出现大幅回落。这主要是由于集装箱航运业供需发生了重大变化，导致行业需求下降。集运船舶行业的供不应求也对中远海控的业绩产生了一定的影响。中远海控需要采取相应的措施来应对这些挑战，实现可持续发展。