华域汽车研发费用

近年来，***汽车行业实行供给侧结构性改革，整合格局逐渐趋平。在这一背景下，业内优质企业有望通过合并收购和扩大研发投入来实现规模扩张，并进一步提升竞争优势。华域汽车作为***汽车零部件行业中的龙头企业之一，其研发费用的情况备受关注。

1. 华域汽车收购小糸制造，加强品牌实力

在2018年，华域汽车完成了对小糸制造的收购，进一步加强了其品牌实力。通过收购，华域汽车获得了小糸制造的技术和市场资源，进一步拓展了产品线，提高了品牌的影响力，并且加强了在国内外市场的竞争能力。

2. 汽车零部件公司研发投入的资本化情况

根据相关数据显示，华域汽车在汽车零部件公司研发投入的资本化方面表现出色。在排名榜单中，华域汽车连续多年在研发投入规模上排名第一，其研发费用全部被纳入资本化。这一数据显示了华域汽车在研发领域的持续投入和重视程度。

3. 华域汽车研发重点领域

根据公司的回答，华域汽车在2022年的合并报表中，研发费用主要集中在智能驾驶的多传感器及软硬件融合系统、智能座舱系统、数字化智能化视觉系统、热管理系统和电驱动系统等重点领域。这显示了华域汽车在未来发展中对智能化技术的重视和投入。

4. ******的补贴政策变化对华域汽车的影响

在***市场，******的补贴政策变化对于华域汽车有一定影响。根据最新的法案，补贴有效期将被延长至2032年，同时取消了过去针对汽车制造商的补贴上限限制。这一政策的变化将刺激汽车市场的发展，也将为华域汽车在***市场的扩张提供有利条件。

5. 国内知名厂家在电动汽车领域的竞争

在国内市场，华域汽车将面对自主或合资的知名厂家的竞争。这些厂家包括华域汽车电动、上海联合电子、北汽大洋电机、浙江智慧电装和上海大郡等。华域汽车需要通过不断提高自身研发能力和产品品质，以保持竞争优势。

6. 华域汽车业务规模和营收的增长

自2009年上市以来，华域汽车的业务规模和营收实现了大幅增长。营收从2009年的246.68亿元增长至2019年的1,440.24亿元，年复合增长率达到19%。与此对华域汽车的并表公司数量也从2009年的10家增加至2019年的19家，进一步扩大了企业的规模。

7. 公司的研发投入强度和研发费用占比

根据华域汽车在投资者互动平台上的表示，公司的研发投入主要采用费用化处理方式。公司通过研发费用占营业收入比例等指标来衡量研发投入强度，并通过销售利润率等指标来评估研发成果的转化效果。

8. 公司毛利率低于行业平均水平

华域汽车的毛利率相对较低，低于汽车零部件行业的平均水平。据数据显示，2018年公司的毛利率为13.8%，低于行业的平均值19.5%。这主要是由于高比例的关联交易压低了毛利率，但也使得公司的销售费用率低于行业水平。公司需要进一步优化成本结构，提高盈利能力。

华域汽车作为***汽车零部件行业的领军企业，在研发投入方面表现出色。通过持续的研发投入和技术创新，华域汽车不断提升产品品质和技术水平，为未来的发展奠定了坚实的基础。