作为老牌汽车经销商的亚夏汽车近期宣布“卖壳”，引发了投资者的疑惑和关注。亚夏汽车表示，这是因为公司主营业务市场竞争激烈，短期内盈利增长放缓。而卖壳并不意味着亚夏汽车不再从事汽车销售业务，只是在当前汽车经销领域不再具有代表性。

1. 亚夏汽车的壳

亚夏汽车的体量较小，部分汽车业务并未装在上市公司里。卖掉上市公司的壳并不意味着亚夏汽车就不再从事汽车销售业务。这也是亚夏汽车卖壳在汽车经销领域不具代表性的原因。

2. 盛世景的战略合作

2016年，亚夏汽车回复深交所关于“盛世景的战略合作”，文件披露了盛世景在亚夏汽车的持股情况。盛世景在亚夏汽车持有一定的股份，在亚夏汽车的战略合作方面具有一定影响力。

3. 亚夏汽车的卖壳期

2018年，亚夏汽车开始筹划资产收购重大事项，这标志着亚夏汽车的卖壳计划正式开始。在卖壳过程中，亚夏汽车积极寻找合适的资产收购方，以实现公司的战略布局和业务发展。

4. 中公教育成功借壳

亚夏汽车在2018年成功借壳中公教育，成为当年较为有名的借壳案例之一。这次借壳使得亚夏汽车获得了中公教育的资产，并进一步拓展了亚夏汽车的业务领域。

5. 亚夏汽车业绩的下滑

亚夏汽车的业绩出现了急转下滑的趋势，增收不增利成为了现实。主要原因是汽车市场竞争加剧，附加银根收紧，导致公司财务成本上升。融资租赁公司短期融资受阻，也造成了亚夏汽车业务发展的困境。

6. 亚夏汽车资产变现

在业绩不佳的情况下，亚夏汽车选择卖壳是为了将资产变现，以保障上市公司股东的利益。通过卖壳后获得的资金可以用于其他投资，提高公司的资金流动性。

7. 亚夏汽车的上市

2011年，亚夏汽车在深交所上市，成为国内第二家以卖汽车为主业的上市公司。尽管亚夏汽车的营业收入不小，但市值一直徘徊在较低水平。这也是亚夏汽车决定卖壳的原因之一。

8. 亚夏汽车的大举收购

亚夏汽车宣布进行重大资产置换、发行股份购买资产、股份转让交易，以收购北京中公教育科技股份有限公司100%股权。这次收购是亚夏汽车的一次大举动，有助于公司进一步拓展教育领域及其他相关业务。

亚夏汽车的卖壳是因为其主营业务市场竞争激烈，短期内盈利增长放缓。卖壳并不意味着亚夏汽车将退出汽车销售业务，而是为了变现资产并保障股东利益。通过深入分析亚夏汽车卖壳的原因和背后的动机，我们可以更好地了解汽车经销商在当前市场环境下的运营情况和发展趋势。