美团优选最新财报分析(美团优选 财报)

美团发布全年财报,2021年实现营收1791亿

美团发布全年财报,2021年实现营收1791亿

美团发布全年财报,2021年实现营收1791亿,拉动美团整体板块营收的还是社区团购模式,也是造成美团由盈转亏的主要原因。美团发布全年财报,2021年实现营收1791亿。

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3月25日,美团发布2021年第四季度及全年业绩。2021年营收1791亿元,同比增长56%;全年研发投入同比增加约53.1%至167亿元。美团CEO王兴表示,将继续加大科技投入,围绕“零售+科技”战略,深耕中国市场。

财报显示,2021年,美团外卖平台的交易金额为7021亿元,同比增长43.6%;交易笔数达144亿笔,同比增长41.6%。2021年,美团外卖实现营收963亿元。外卖持续覆盖下沉市场,第四季度,美团外卖单日峰值订单量突破5000万单。

2021年,超过527万骑手通过美团平台获得收入,美团外卖骑手配送成本为682亿元,较上一年增长38.3%,占美团外卖总营收比例达71%。佣金方面,2021年,美团外卖通过商家获得的佣金收入(技术服务费)为285亿元,对比全年交易金额,外卖平台佣金率约为4.1%。

2021年,美团继续通过科技创新积极助力生活服务及实体零售行业的数字化转型,包括深入推进“零售+科技”战略,持续加大关键领域科研费用投入,公司全年研发支出同比增长53.1%至167亿元。

同时,为促进产业升级、助力提升全要素生产效率,美团持续加大全国范围内包括仓配物流等基础设施投入,四季度经调整亏损净额同比扩大为39亿元,全年经调整亏损净额为156亿元。

另据相关信息显示,2021年,为降低疫情反复给中小商家带来的不利影响,对冲房租、原材料、人工等成本的压力,美团在商家侧推出费率透明化政策,以更透明、更清晰的成本结构,惠及平台上的广大中小商家,2022年将力争实现全国覆盖。

“2021年,尽管受到疫情影响,我们仍然克服困难,努力为数亿消费者提供放心便捷的生活服务,帮助商户运用数字化手段拓展线上运营,帮助更多创业者与就业者实现稳定收入。”美团CEO王兴表示,

“我们愈发认识到,中国经济是一片澎湃的大海,美团会坚定不移地履行平台责任,坚定不移地加大科技投入,坚定不移地继续拓展业务,围绕‘零售+科技’战略,深耕中国市场,为商家、用户、骑手等生态伙伴创造更多价值。”

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3月25日,美团发布了2021年第四季度及全年业绩。

其中,2021年四季度美团营收为495.23亿元,同比增长30.6%;经调整净亏损39.36亿元,,亏损同比扩大174.0%。2021年全年,美团实现营收1791亿元,同比增长56%;净亏损235亿元元,上年同期为收益47.1亿元。

扣除反垄断罚款、股权激励和投资收益后,非国际会计准则下调整后美团净亏损额为155.71亿元,2020年经调整净利润为31.2亿元。

根据财报数据,造成美团全年近156亿元亏损的主要原因是,以社区团购为主的新业务亏损大幅攀升。

2021年,美团新业务及其他分部的经营亏损达到384亿元,亏损幅度同比扩大了约3.5倍。同期,美团的外卖餐饮业务经营净利为62亿元,同比增长了121.4%;到店、酒店及旅游业务实现经营净利141亿元,同比增长80.0%。

这也就意味着美团的新业务,吃掉了其他业务的全部经营净利,成为拖累整体业绩的源头。截至当日港股收盘,美团报每股135.0港元,同比下跌8.16%,总市值8285亿港元。

“双刃剑”的社区团购

美团的新业务板块,虽然包括了美团优选 、美团买菜 、美团闪购、无人机和无人车等在内的各个业务线,但拉动整体板块营收的还是社区团购模式,也是造成美团由盈转亏的主要原因。

事实上,在此次财报的发布前的第三季度业绩报告中,美团当季经营亏损就高达101亿元,其中新业务及其他亏损额高达109亿元,是上年同期亏损额的5倍。可以说,社区团购成为了美团现金流的黑洞,持续不断地将其他业务的经营净利消耗掉。

为何亏损不断,美团还要坚持新业务呢?

新业务带来的用户增长,可能是美团持续投入的原因。美团创始人王兴也曾表示,“社区团购有望在未来几年给美团带来3-4亿新用户。”

根据此前发布的三季报,美团交易用户数跃升至6.68亿,较上年同期增加1.91亿,增幅达40.1%。2021年全年,美团交易用户数则达到了6.91亿,同比增加了35.2%。美团也在财报中解释称,“新业务及其他部分的经营亏损扩大,主要由于我们对于能够带来长期价值的业务领域始终保持投入的决心。”

相同的情况,也出现在投入同一领域的阿里身上。

根据最新的财报数据显示,阿里淘菜菜用户市场覆盖继续下沉,GMV(商品交易总额)环比增了长30%。与社区团购业务相比,阿里的传统电商业务连续两个季度仅保持着个位数增长,用户总量增速也疲态尽显。同样,由于社区团购业务的拖累,2021年四季度阿里营业利润同比骤降419.34亿元,降幅达到86%。

显然,对于线上流量见顶的互联网公司来说,社区团购已经成为了为数不多能持续拉升用户数的途径之一。但另一方面,物流加营销补贴的巨额成本,也成为拖累平台整体营收的主要原因。

外卖骑手成本增近4成,佣金率降至4%

除去新业务板块的持续亏损外,美团的其他两大业务——餐饮外卖和到店酒旅,营收和利润表现依然保持着稳定增长。

其中,美团餐饮外卖收入由2020年的663亿元增长45.3%至2021年的.963亿元,经营净利为62亿元,同比增长了121.4%,GMV达到7021亿元,同比增长43.6%; 到店、酒店及旅游部分的收入由2020年的213亿元上升53.1%至2021年的325亿元,经营净利141亿元,同比增长80.0%。

值得注意的是,2021年美团的销售成本为1367亿元,同比增长了69.2%。美团在财报中解释称,金额增加主要归因于餐饮外卖配送相关成本增加以及在零售业务及其他新业务的发展及探索。

在骑手配送成本增加的同时,美团外卖的佣金率则在下降。按照美团外卖2021年7021亿元的总交易额,以及285亿元的佣金收入计算,美团外卖的整体佣金率约为4%。这使得美团外卖业务的净利率仅为6.4%,到店、酒店及旅游部分依旧是美团利润的主要来源。

今年3月1日,美团外卖则宣布从2022年3月到12月,对疫情中高风险地区经营困难的中小商,实行技术服务费(佣金)减半优惠,且减半后每单1元封顶;对其他完成费率透明化的困难商户,会结合经营情况、困难程度进行评估,实行技术服务费5%封顶;对以外卖经营为主、特别困难的商户,美团外卖将进行定点帮扶。

数据显示,2021年有超过527万骑手通过美团平台获得收入,外卖骑手配送成本支出达约682亿元,较上一年增长38.3%,占外卖收入比例达71%。

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3月25日,美团发布2021年第四季度及全年业绩。

在配合各地疫情防控和社会经济发展有效统筹的过程中,2021年公司业务继续取得稳步增长,全年营收1791亿元(人民币,下同),同比增长56%。

(企业供图,央广网发)

2021年,美团外卖实现营收963亿元。同期内,美团外卖骑手成本为682亿元,骑手成本占餐饮外卖收入比例达71%。本年度,美团深入推进“零售+科技”战略,持续加大关键领域科研费用投入,公司全年研发支出同比增长53.1%至167亿元。

同时,为促进产业升级、助力提升全要素生产效率,美团持续加大全国范围内包括仓配物流等基础设施投入,四季度经调整亏损净额同比扩大为39亿元,全年经调整亏损净额为156亿元。

“2021年,尽管受到疫情影响,我们仍然克服困难,努力为数亿消费者提供放心便捷的生活服务,帮助商户运用数字化手段拓展线上运营,帮助更多创业者与就业者实现稳定收入。”

美团CEO王兴表示,“我们愈发认识到,中国经济是一片澎湃的大海,美团会坚定不移地履行平台责任,坚定不移地加大科技投入,坚定不移地继续拓展业务,围绕‘零售+科技’战略,深耕中国市场,为商家、用户、骑手等生态伙伴创造更多价值。”

以数助实助力推动新一轮消费热潮

美团作为新型数字生活服务平台正继续发挥丰富应用场景的优势,通过优质线上供给,满足线下消费需求。

2021年,基于全国范围内旺盛的需求,美团外卖实现交易金额7021亿元,较上一年同比增长43.6%;交易笔数达144亿笔,同比增长41.6%。

期间,外卖持续覆盖下沉市场,推动形成新一轮消费热潮。去年国庆期间,全国县级区域外卖订单量同比增长35%,增速超过全国Top10城市。在此带动下,四季度,美团外卖单日峰值订单量突破5000万单。

数字化的普及与线上线下的融合,使得消费者对于“线上随时下单,线下即时履约”的要求越来越高。除餐饮外卖以外,药品、鲜花、日用杂货、品牌化妆品和手机等即时零售需求迅速增长,越来越多的消费者希望享受即时零售服务。美团30分钟“万物到家”的服务体验,使得更多消费者开始拥抱即时零售,推动美团闪购日订单量峰值创新高。

零售方面,美团继续聚焦提升业务运营效率,通过农产品上行和工业品下乡,进一步助力提升乡村地区消费体验,创造本地就业。期间,美团优选逐渐过渡到平台主动控量、优化供应链的阶段,持续沉淀、摸索并且完善商业模式,实现长期健康发展。在此带动下,四季度,美团新业务经营亏损环比下降。

(企业供图,央广网发)

科技助实承担平台责任助力行业复苏

本季度,美团继续通过科技创新积极助力生活服务及实体零售行业的数字化转型,全年研发支出同比增加约53.1%至167亿元。

美团无人机在深圳龙华区完成了首个面向真实用户的订单配送任务,同时在南山区建立了城市物资运送的抗疫"空中通道",给当时的隔离区居民配送紧急物资。截至目前,美团无人机已在深圳龙岗区、坪山区等区域落地常态化外卖配送服务,覆盖8000多户居民,完成面向真实用户的订单3万单。

另一方面,美团自动配送车在核心产品研发上也取得标志性进展,自主研发的新一代自动配送车魔袋20成功发布,初具量产能力,发展进入新阶段。目前美团自动配送车已经在北京顺义区常规化运营近2年,覆盖了顺义20多个小区,同时在全国多个高校进行外卖配送服务。

2021年,在局部疫情和极端天气等外部不利因素的挑战下,线下服务业作为实体经济的重要组成部分受到影响。美团主动承担平台责任,以稳定经营创造就业机会,助力行业复苏。

2021年,超过527万骑手通过美团平台获得收入,外卖骑手配送成本支出达约682亿元,较上一年增长38.3%,占外卖收入比例达71%。

为降低疫情反复给中小商家带来的不利影响,对冲房租、原材料、人工等成本的压力,美团于商家侧推出费率透明化政策,以更透明、更清晰的成本结构,惠及平台上的广大中小商家,2022年将力争实现全国覆盖。

同时,在国家有关部门的指导下,美团外卖于3月1日正式发布六项具体帮扶举措,包括疫情中高风险地区以及困难中小商户佣金优惠、提升小商户线上运营能力、提供外卖智能硬件等,从降本和增收两方面为受疫情冲击、经营陷入困境的中小商户提供帮助。这一系列举措也得到了相关部门的认可和支持,正在各地加速推进之中。

“美团的发展,和中国经济的大环境息息相关,也离不开广大中小商家以及骑手等相关的劳动者的共同努力。我们会继续把高质量和可持续发展作为公司的目标,努力带动消费和行业转型升级,让所有相关方都能从中受益。”

美团CFO陈少晖表示:“中国已经成为全世界最大的商品消费国和最有活力的服务消费国,数字经济的发展和零售的变革将继续推动中国经济实现高质量发展,并在供给升级、消费扩大、行业创新和社会就业等方面持续发挥带动效应。美团将围绕‘零售+科技’的战略进行长期投入,助力更多创业者、就业者分享数字经济的红利。”

从二季度财报看美团回应美团

这是一篇姗姗来迟的财报解读,因为美团是在8月30日晚间发布的2021年Q2财报,此后媒体尤其是社交网络过分聚焦在了王兴对“共同富裕”和美团基因的解读上,反倒忽略了财报本身,其中的数字差异以及美团在里面所披露的对监管和政策积极响应和措施。本文将从财报数据分析开始,延伸至宏观层面监管对美团的影响,最终围绕企业 社会 价值做一些小的讨论。

首先,在我看来,美团该季度的财报数据主题就一个:加速“助实”,美团收入结构正在发生变化。2021年Q2,美团营收437.59亿元,去年同期为247.22亿元,同比增长77%,具体来说,该季度源自餐饮外卖的收入231.25亿,同比增长59%,到店、酒店及 旅游 86.02亿,同比增长89.3%,新业务及其他120.32亿,同比增长113.6%。从三块业务的增长来看,如无意外,新业务将在未来两年内成为美团最大的收入来源。

零售业务是美团新业务的核心。零售通过城市区域的美团买菜、“万物皆可到家”的美团闪购以及社区零售组成,以不同的履约方式,分别服务不同地区的受众。而这都与美团服务电商助力实体经济的老本行不一样,属于实物电商的范畴,是美团继续深度“助实”的表现。所谓“助”,是美团加速助力本地生活费服务经济,如今也深入助力更广泛的实体经济,进入商品零售、供应链等实体领域服务实体经济,实体电商。

从美团 历史 数据来看,美团2018年活跃用户数是4亿,2019年是4.5亿,2020年6月30日的上半年是4.57亿。也就是说,2019年和2020年上半年,这是外界对于美团的第一个疑问,服务电商的流量是否已经见顶?

但本季度的数据说明了一切。美团在Q2截止至2021年6月30日的活跃用户数是6.28亿,去年同期是4.57亿,同比增长了37.4%。但值得一提的是,大家认为用户的增量是本季度唯一的亮点,实际上美团的年度交易用户人均交易笔数也在增加,这也说明,老用户对于美团的依赖和对平台的粘性也在加强。

我们再来看,监管与美团。与以往的财报不同,当然,几乎所有重要的互联网平台公司在近几期的财报以及分析师会上都有一个共同话题,那就是监管。

严格来说,媒体大肆报道的监管罚款只是常规风险披露,没有参考意义,首先要明确的是,围绕互联网一系列的监管措施和针对过往的纠错机制,对互联网的持续且长期的 健康 发展大有裨益。这也是为什么王兴会在分析师会上强调,“监管变化对于互联网行业的可持续发展和有序增长是利好,也有助于促进公平竞争和行业 健康 发展”。

监管对美团来说,至为重要的应该是外卖骑手的劳动保障。美团财报发布前夕,7月26日,由市场监管总局、国家网信办、国家发展改革委、公安部、人力资源 社会 保障部、商务部、中华全国总工会联合印发了《关于落实网络餐饮平台责任 切实维护外卖送餐员权益的指导意见》,(以下简称《意见》)。《意见》的出台,无疑是对美团的一次信心提振,这意味着外部环境和政策趋于落地。

美团回应称,在《意见》下发后,公司成立了专项工作小组,对文件中提出的指导意见逐条对照研究、逐条自查自改,美团也在政府部门指导下在7月份成立了外卖骑手服务部,根据不同的合作形式去研究更符合骑手这一劳动群体特征和群体利益的 社会 保障方式。

从某种意义上来说,美团的核心竞争力是建构在数百万骑手基础上的。根据数据,2021年上半年,美团平台日均活跃骑手超过100万人,活跃在美团平台的骑手,既是美团外卖配送服务的根基,也是活跃各个城市扎根街头的“流量”支撑。事实上,美团闪购、美团买菜等新业务的 探索 和发展,也能够通过做大蛋糕的方式缓解弥合美团与骑手的供需关系。

根据《意见》落实职业伤害保障是美团保障骑手权益的第一步,此外还有确定性的兜底保障,以及,更多的一些尝试。去年11月,美团外卖推出了“同舟计划”,在2020年最后两个月召开了53场骑手恳谈会,收集了涵盖送餐机制、申诉机制等43条焦点问题,也陆续出台了改进措施。

市场的存在是“因团而美”,美本质上是一个不断进阶的过程。

文章最后,我们从美团的财报和案例中,对企业 社会 价值做一些小的讨论。监管的加强对互联网而言,并不意外,理性且冷静思考,你会发现,规范的底色其实是“长期主义”。这对坚持长期主义的 科技 公司来说,无疑是利好的。

外部环境的变化,也让越来越多的 科技 公司意识到,企业并非孤立的存在,与环境、 社会 、政府等需要更为友好且密切的联系。互联网平台的 社会 责任,显而易见的是,解决 社会 就业。从美团例子来说,外卖的兴起,诞生了外卖骑手这一崭新职业,美团解决了数百万的就业。但解决就业,仅仅是互联网平台履行 社会 责任的第一步,在保障劳动者权益方面,无论是美团抑或是其他如顺丰、四通一达还有很多可以 探索 和优化的空间。

员工曾说,王兴为了美团那句,“帮大家吃得更好,生活更好”的企业使命想了整整一年,很多人会认为这可能是出于宣传的考虑,实际上,这是真的。大家总是习惯用工具、入口、平台、市值、盈利等概念来衡量一家公司的价值,但一家公司的价值归根到底取决于你服务多少人,给这些人创造了多大的价值。

同样的,很多人认为企业的 社会 责任,这些都是“锦上添花”的事情,用来品牌宣传妆点门楣。但现在看来,企业 社会 责任,企业如何处理好与环境、 社会 以及政府的关系,越来越重要,并且将会成为互联网平台的核心竞争力。

我们对商业竞争以及互联网平台的认知,也应该从此刻开始更新。原来我们对互联网平台的估值,这是工业时代的认知惯性,是看规模以及规模背后的入口、盈利水平。一个既定的事实是,随着互联网监管加强和行业规范,中国互联网将会彻底告别如苹果、微软、腾讯等“暴利”模式,资产收益的控制和劳动收入占比的提高,是必然。那么未来,整个产业都将维持在一个相对合理的盈利水平线上下。当然许多成熟的公司其实都保持在5%-10%的净利润区间。

中美互联网公司里,如亚马逊和美团,是两个比较特殊的存在。亚马逊长期维持在有限的低利润区间,在这家公司最初阶段,甚至会刻意亏损,这并不是它没有盈利的能力,相反,这种低利润的运营模式,恰恰是维持其竞争优势的方式——既可以倒逼企业运营不断提升效率或投入 科技 研发,也可以构建其护城河。工业时代的商业组织,更愿意获得当下的利润,新的阶段,企业更需要的是活在未来,更可持续的组织和运营。这也是企业的 社会 价值创造,愈发重要的原因——从更宏观且更长远的视角,构建更友善组织运营,处理好真正的公共关系。

但行好事,莫问前程。应该是当下的合规和三次分配时代,一家好的公众企业应该坚持的长期主义。

美团2021年亏损超235亿元,说明什么问题?

后疫情时代,美团(3690.HK)营收稳中有升。3月25日,美团发布2021年第四季度及全年业绩。2021年公司营收1791.28亿元(人民币,下同),同比增长56%;公司年内亏损235.36亿元,上年同期盈利47.08亿元;公司经调整亏损净额为155.72亿元,上年同期盈利31.21亿元。

餐饮外卖是美团重要营收业务,2021年该业务经营溢利61.75亿元;不过,“合理降低商户服务费”的政策要求,以及提高骑手权益保障的企业责任,也增加了美团经营成本。到店、酒旅业务是美团经营营利的一大来源,2021年该业务经营溢利142亿元。

不过上述两大业务经营溢利抵不过美团新业务扩张造成的亏损,以社区团购、共享出行、即时买菜等业务为主的美团新业务在2021年经营亏损384亿元。与此同时,美团也不断提高公司研发投入,2021年研发支出达167亿元。

2021年对于美团来说是不平凡的一年,公司业绩由盈转亏。与此同时,美团反垄断处罚也尘埃落定,被处34.42亿元罚款。受政策和大环境影响,美团2021年股价整体下行,当年峰值460港元/股,此后在当年7月与11月两度跌破300港元/股。2021年12月31日报收225.4港元/股。截至3月25日收盘,美团报收135港元/股,跌幅8.16%。

“2021年,尽管受到疫情影响,我们仍然克服困难,努力为数亿消费者提供放心便捷的生活服务,帮助商户运用数字化手段拓展线上运营,帮助更多创业者与就业者实现稳定收入。”美团CEO王兴表示,“美团会坚定不移地履行平台责任,坚定不移地加大 科技 投入,坚定不移地继续拓展业务,围绕‘零售+ 科技 ’战略,深耕中国市场,为商家、用户、骑手等生态伙伴创造更多价值。”

餐饮外卖经营溢利61.75亿元,提升骑手权益保障

在疫情反复等压力下,美团的餐饮外卖业务依旧保持增长,2021年年度交易用户数及人均交易频次均创下 历史 新高。单日订单峰值于2021年8月突破5000万单,并于当年12月再度创新高。全年交易笔数达144亿笔,同比增长41.6%。

2021年美团餐饮外卖业务中消夜、 奶茶、沙拉及轻食等品类增长显著。供给增长有效带动中高频次用户的订单量增加。因此,餐饮外卖年度交易用户数同比增长13%,年度交易用户平均交易频次同比增长25%。

2021年美团餐饮外卖业务交易金额7021亿元,同比增长43.6%;收入963亿元,同比增长45.3%。经营溢利由2020年的28.33亿元增加至2021年的61.75亿元,同时经营利润率由4.3%增至6.4%。

不过,2021年政府工作报告提出“引导平台企业合理降低商户服务费”。随后,国家发改委等部门也印发《加快培育新型消费实施方案》提出,引导外卖等网络平台合理优化中小企业商户和个人利用平台经营的抽成、佣金等费用,用技术赋能促进平台内经营者降本增效。

2021年,美团外卖等平台主动优化平台收费模式,推行试点“费率透明化”。与此同时,骑手权益保障也是美团一大责任。当年7月,美团成立了外卖骑手服务部。在2021年,美团举行了136场骑手恳谈会。

财报显示,美团外卖总营收中绝大部分为骑手配送成本。2021年,在美团平台上获得收入的骑手约为527万人。美团外卖骑手配送成本为681.83亿,同比增长38.3%,占美团外卖总营收比例达71%。

此外,财报的各细分数据显示,2021年,美团从商家、用户处收取的餐饮配送服务收入为542.04亿元,而全年骑手配送成本为681.83亿元。上述数据表明,美团全年用于直接补贴骑手的费用近140亿元。

到店酒旅经营溢利142亿元,新业务经营亏损384亿元

后疫情时代下,美团到店、酒店及 旅游 业务实现稳健增长。2021年美团到店、酒店及 旅游 业务收入325亿元,同比增加53.1%;经营溢利由2020年的81.81亿元增加至2021年的141.93亿元,而经营利润率则由38.5%提升至43.3%。

财报显示,美团2021年到店业务的交易量、交易金额及年度活跃商家数均创 历史 新高。美团加强对全国低线城市的渗透。休闲 娱乐 、健身、养老服务、医疗及宠物服务等品类增长势头强劲;而手工活动、录音棚、光影互动馆、减压体验馆等品类成为新的消费趋势。

酒店及 旅游 方面,2021年境内酒店间夜量增长34.5%。此外,美团巩固于低星酒店领域的竞争优势,将线下用户引流至线上平台,助力更多酒店商户数字化营运。在高星酒店领域,2021年高星酒店间夜量占比超16.5%。

2021年,美团继续扩大对新业务尤其是商品零售的投入。2021年,美团新业务及其他业务收入503亿元,同比增长84.4%。经营亏损由2020年的109亿元扩大至2021年的384亿元,经营亏损率同比扩大36.6个百分点。

社区团购是美团新业务的 探索 方向。2020年下半年,社区团购开始新一轮行业竞争,当时滴滴、美团、拼多多、京东等互联网企业相继加码投入,不过随着政策规范与市场发展,2021年社区团购行业跌宕起伏,橙心优选面临业务减缩,京喜拼拼也传出减员撤城。

目前,美团优选还算稳健。财报显示,美团优选得益于清晰的政策引导与良好的市场竞争环境,取得了 健康 的增长。“次日提货”三级仓配物流网络体系已覆盖全国30个省份的大部分社区和农村。未来,将把严格遵守监管规定作为首要任务,继续注重均衡、高质量的增长。

美团闪购在2021年12月的单日订单量峰值超过630万。在供给端,拓展了商品品类并与更多优质的本地商店建立合作,鲜花、超市及便利店等品类继续保持高增长势头。今年年初,推出24小时药品配送服务。2021年,美团买菜用户规模和交易金额继续增加。

高营收高投入,研发费用达167亿元

高营收与高支出是美团2021年业绩特点,公司营收创 历史 新高,而经营利润由盈转亏,一定程度上也为未来可持续发展奠定基础。财报显示,美团研发开支由2020年的109亿元增至2021年的167亿元,同比增长53.1%。主要由于业务扩张导致雇员福利开支增加。

另一方面,美团也加大无人物流研发投入,美团无人机已在深圳进行常态化试运营近1年,截至目前已覆盖8000多户居民,完成面向真实用户的3万订单。美团城市低空物流运营示范中心在上海落地,将逐步覆盖华东地区的“3公里15分钟达”低空智慧物流网络。

此外,美团自动配送面向室外场景推出了低速即时配送的解决方案。截至2021年12月,美团自动配送车服务在北京顺义区已拓展到20个小区,配送近19万订单,自动驾驶里程超70万公里,日均配送1000多单。

与此同时,公司整体运营成本也大幅提高。销售成本由2020年的807亿元增长69.2%至2021年的1367亿元,而占收入百分比由70.3%同比增加6.0个百分点至76.3%。主要原因是餐饮外卖配送相关成本增加,以及在零售业务及其他新业务的发展及 探索 。

此外,公司销售及营销开支由2020年的209亿元增加94.8%至2021年的407亿元,而占收入百分比由18.2%同比上升4.5个百分点至22.7%。主要由于推广、广告及用户激励开支以及雇员福利开支增加。此外,招聘了更多雇员来支持新业务的快速增长。

“美团的发展,和中国经济的大环境息息相关,也离不开广大中小商家以及骑手等相关的劳动者的共同努力。我们会继续把高质量和可持续发展作为公司的目标,努力带动消费和行业转型升级,让所有相关方都能从中受益。”美团CFO陈少晖表示:“美团将围绕‘零售+ 科技 ’的战略进行长期投入,通过创新和 科技 驱动,助力更多创业者、就业者分享数字经济的红利。”

王兴的一箭双雕之计:美团一年亏损253亿,故意卖惨逃避打击?

反垄断阴云之下,美团(3690.HK)开始了精彩绝伦的表演。

近日,一则截图在各个微信群疯传。根据该截图,王兴在朋友圈对美团的名字进行了“解读”,他表示,美团这个名字里有两个字,“美”意味着“好”,“团”意味着“一起”、“共同”,所以“美”和“团”合起来就是“一起更好”,也就是说共同富裕本身就植根于美团的基因之中。

都说闽南商人会做生意,这个42岁的男人以自己的行动证实传闻非虚。国家提出共同富裕理念后,马化腾比较实在,腾讯当天就宣布了500亿的计划,近年处于宇宙风暴中心的阿里迟疑半刻加码至千亿。一个市值一度逼近三万亿港元的中国第三大互联网公司一毛钱不想出也就算了,蹭概念倒是比谁都麻利,只是这年头,吃瓜群众早已不好忽悠了,很容易偷鸡不成反蚀把米。

这看上去是一种无聊的恶搞,实则是一种对美团的绝妙讽刺。如果说,爱是做出来的,那么,共同富裕更是来不得半点虚假,奋斗与分享一样也不能少。一边疯狂提高数百万商户端的抽成,一边利用系统逼迫风里来雨里去的骑手不惜横冲直撞,只为准时送达或多为平台跑几个单子,一边通过大数据杀熟机制将亿万消费者置于砧板之上,美团被外界诟病的次数与频率超越了即使没有超越中国所有互联公司,恐怕也让绝大多数同行难以望其项背。

王兴抖下机灵,共同富裕就实现了吗?他或许应该公开发表说服力更强的宣言:福建出了一个王兴,全省人均财富涨了一大截呢。

事实上,王兴可不只是玩玩 游戏 而已,在他治下,美团的演戏能力不是一般的强。

几天前,美团发布了2021年第二季度财报。今年4-6月,该公司实现营收438亿元,较去年同比增长77%,净利润-33.6亿元,这将其过去三个季度的总亏损额推高至104亿元,而在去年上半年,该公司还有着21.7亿的净利润,要知道,当时还是国内疫情最严重的时候,各个行业都受到了停工停产的重创。

看到这份成绩单后,一位媒体从业人士在长桥港美股交流群中不无感叹地说:王兴这会儿肯定装穷装可怜,财报怎么惨怎么写!猜测归猜测,真相到底如何呢?

紫 财经 (ID:purplecaijing)深扒财报后发现,美团的亏损并非因为王兴向外卖小哥进行了收入分配倾斜,也不是善心大发,减少了商户的抽成率。

餐饮配送相关成本由2020年第二季度的人民币101亿元增加至本季度的人民币155亿元,增幅为53%,低于餐饮外卖交易金额59.5%的增幅,换句话说,美团让外卖小哥干了更多的活却没有给予相应的回报。值得注意的是,第二季度,美团佣金增速69%,同期餐饮外卖交易金额增幅不到60%,这说明该公司对商户利润的挤压程度在加深。

那么,是什么造成了美团亏损大幅增长呢?答案是新业务及其他业务。2020年第二季度,该部分的经营亏损还是15亿元,到了今年第二季度已飙升至92亿元。王兴解释说,这是由于美团持续扩大该分部的投资特别是零售业务的投资所致。

根据天眼查APP,美团的零售业务主要分为社区团购、闪购与买菜三大版块,该公司在财报中明确表示:“我们的社区电商业务美团优选依然是我们本季度最重点的投资领域。我们进一步扩大了地域覆盖,并加深了对低线市场的渗透。”这意味着美团本季巨亏的元凶即为社区团购。

从新业务及其他业务经营亏损变化趋势图可以看出,自去年第三季度以来,美团在社区团购方面的投入急剧增加,近一年时间亏掉了252.9亿元,王兴选择在这个时间点大肆烧钱耐人寻味。

2020年10月底11月初,蚂蚁集团在登陆科创板只差临门一脚之时意外跌倒,官方公开炮轰资本无序扩张,一场反垄断风暴突然盘旋在各大互联网平台的头顶,市场监管部门火速公布了《关于平台经济领域的反垄断指南(征求意见稿)》。

在这样的背景下,明眼人都知道,美团被罚是一个大概率事件。今年4月10日,国家市场监管总局对阿里巴巴开出182.3亿元国内互联网领域的最高单笔罚单。半个月后,该部门又发布了对美团涉嫌垄断行为立案调查公告。

既然在劫难逃,尽量降低损失是最优策略。如何才能最小化自己的损失呢?哭穷。从古到今,人们的思维都是吃大户,如果你能让大家相信自己不是大户,很容易蒙混过关。精明的王兴打起了这张牌:你看,我们都亏得要吐血了,罚单能不能少开一点?其实呢,这些亏损是美团无法避免的吗?

当然不是,王兴基本上都烧在了社区团购上,国家三令五申不得恶意低于成本价扰乱市场,美团1块钱领一箱农夫山泉的广告依然满天飞,在不少小区门口更是用3.99元换取一盒鸡蛋和蔬菜大礼包疯狂拉新。

这有着一箭双雕的效果,一方面让财务报表很难看,有利于博取监管部门的同情,另一方面,烧出去的钱也不是打了水漂,而是一种对未来的投资,随着外卖主业临近天花板,社区团购若做成了,相当于迎来一片新天地。

魔高一尺,道高一丈。王兴的小九九离成功实施还差很远。7月22日,人社部等八部门联合发文,鼓励平台企业为外卖小哥购买人身意外、雇主责任等商业保险。几天后,多个部门又发布了《关于落实网络餐饮平台责任 切实维护外卖送餐员权益的指导意见》,对保障外卖送餐员正当权益提出全方位要求。美团既想马儿跑又想马儿不吃草的完美计划即将玩完,如果为百万级的外卖小哥都买好五险一金,该公司还有好吗?

不久前,交通运输部门对外吹风说将对网约车的抽成设置限额。外卖平台暂时没有传出类似的消息,但考虑到其商业模式与网约车相似,倘若网约车对抽成率限高,外卖平台不可能独善其身,多地餐饮业协会均炮轰过美团任性的抽成了。