请问下新一代东风标致408的平台是啥?这车动力咋样啊?
1、外观方面：符合大众审美细节方面有创新 （1）408外观第一眼让人觉得十分顺眼，东风标致以及东风标致也打破了人们的两点惯性思维。
2、本人在东风标致4S店工作，自我感觉408的车内空间是一大亮点，而且是五星级家轿，红色和白色的不错，看起来大气舒服。
3、东风标致408官方表示，全新标致408是新一代标致408，继承了大空房”全新中级车，全新一代408评测在动力、外观、内饰、配置方面都有了新的表现，定义了全新一代中级车标准。
4、你好，我是东风标致官方购车顾问新一代标致408现已正式上市，这是一款继承了“大空间”的全新中级座驾，新一代408无论是在动力还是在外观以及内饰、配置上均有全新表现，定义新一代中级车标准。
“东风标致408”是什么级别的车型?
1、东风标致408是 紧凑型（a级）级别的车型 新一代东风标致408在成都车展前的今天（8月27日）正式上市，售197-197万元。新车基于全新的EMP2平台打造，提供两款动力可选，初期共推出5款车型。
2、标致408的8l车型有：2018款改款8L自动豪华版、8L自动豪华版、改款8L手动领先版和8L手动领先版。
3、是B级车。B级车轴距定义为2700mm到3000mm，标致408轴距为2730mm，刚好达到B级车的标准。车辆类别对车辆影响不大，主要看空之间的使用率和实际体验。
雪铁龙c5,标致508,408哪个好
雪铁龙C5外观稳重又不失时尚，操控性好，发动机性能好，特别是在时速60公里以上时很省油，在此基础上提速和降速表现都非常好。总体性价比高，舒适度好，用材实在。
13款标致408空间大、动力强，13款雪铁龙C5外观稳重，很时尚。
标致508和雪铁龙C5是同底盘，同发动机的。而且合资公司都是东风，所以差别不会很多。雪铁龙c5的外形尺寸在m2级（中高档车型）中排位靠前，接近h级（高档车型）。
508的内饰要强于C5，C5内饰显老气，适合35岁以上，沉稳风格。508内饰要年轻化，现代感强，但是相比较海外版的508的电子手刹，东风标致508的那个手刹绝对是个败笔。说底盘，C5的底盘要好过508。
新世嘉和408是一个平台
标致408太肉了。发动机一样，变速箱一样，各种主被动安全系统也都差不多。后排空间比世嘉大，前排一般。内饰没有世嘉精致。底盘调教牺牲了运动性，更偏向舒适性。如果对后排舒适性不是要求很高的话，买408不如买世嘉0。
当然是世嘉啦，408就是307和世嘉平台“拉皮”的产物，车也是好车，但还是原厂设计得好，世嘉应该比408更可靠一点，当然如果你想要大空间的话，就选408吧，毕竟比世嘉大不少。
一样。308S与408，都是新平台生产的，同平台的车，必然很多东西是一样的，就比如中控和导航。
世嘉和408适合三四十岁的家庭用。提醒你一点，世嘉和408的自动挡版本都是用的PSA AL4的变速箱，号称终生免换变速箱油，可能会出现非常多的问题，而且非常难修，修好了也用不了多长时间，因此得名“玻璃变速箱”。
408比407要低一个档次，408只不过是308的加长，并且只在中国、俄罗斯、阿根廷、马来西亚生产，和301还有新爱丽舍一样是PSA拓宽发展中国家市场的战略车型。
14.57万起东风标致408X预售开启,选C5X还是它?
1、于是3月21日，在东风标致408X预售会上，直接给了一个底价，4款车型，预售价分别为活力版157万元、引力版137万元、魅力版167万元、无界版197万元。408X同时开放幻蓝、炽红、劲灰、炫白、飒黑5种外观车色。
2、3月21日，东风标致408X车型在中国开启了预售，并推出4种车型和预售价格分别为活力版157万元、引力版137万元、魅力版167万元、无界版197万元。
3、东风标致称，408X的设计遵循在“个性凌厉线条”中追求“极致高效风阻”。全车身采用锋锐几何拼接，两个狮耳空气扰流板形成空气动力学走廊，前脸、车侧曲面与车尾之间构成呼应，实现了气动性能和美学的完美结合，风阻系数为0.27。
4、此前，东风标致正式发布408X并开启预售，预售价157万元起，一共4款车型。关于该车的价格，网络上都有不少人参与讨论，有人表示这价格定得相当合理，因为车辆的工艺和用料能支撑得起这一价格。
5、3月21日，东风标致408X正式开启预售，此次新车共推出4款预售车型，新车预售价区间为157万-197万元。此前，东风标致408X已经完成国内首秀，新车预计将于4月上海车展正式上市。