现代保险是从什么发展而来的
保险是商品经济的产物,是分摊意外事故损失的一种财务安排。中国古代虽已有保险思想的萌芽,但在重农抑商的农耕文明社会里,没有保险生长的土液芹皮壤。
西方海上贸易的兴起催生了现代保险业。世界闹差上最古老的保单通常被认为是1347年10月23日意大利热那亚商人出立的一张契约。意大利商船“圣·科勒拉”号要从热那亚运送一批贵重的货物到马乔卡。“圣·科勒拉”号船长担心海上风险,经朋友建议找到以冒险著称的意大利富商乔治·勒克维伦。双方通过签订契约约定,船长先在勒克维伦那里存一笔钱,若6个月内“圣·科勒拉”号顺利抵达马乔卡,钱就归勒克维伦,否则勒克维伦将承担船上货物损失。这张现存意大利热那亚博物馆的契约虽在保险史上有着里程碑的意义,但其本质上属于“冒险借贷”,严格来讲,还不是一张完备的保单。因为这张契约中缺少现代保单最核心的要素——保险费。
真正意义上的现代保首雀险起源于英国。16世纪初,英国已把在地中海地区流行的意大利“冒险借贷”契约改进为最早的海上保险单形式
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保险是怎么来的?
想了解保险,我们就不得不从它的起源说起,看看它因何而起、因何而来、因何而发展。
自古以来,人类就不断与无情的水火抗争,与多变的天气抗争,信奉“我命由我不由天”。
在这个不断抗争的过程中,人类自然而然地萌生了应对灾害的保陵凳险思想,并形成了原始形态的保险,比如我国历代封建王朝都非常重视积谷备荒。
《礼记·王制》认为,国家如能每年将收获粮食的三分之一存起来,连续存三年,便可存够三年的粮食,即“耕三余一”。将来即使某一年因为自然灾害颗粒无收,老百姓也不会饿肚子。
另外,据史料记载,古埃及的石匠以及古罗马的军队,都曾有互助基金组织存在,这些组织向每位成员收取会费,若有会员死亡,就从中提取一部分支付该会员的丧葬费或抚恤费。
这些都是保险的雏形。
而在各类保险中,起源最早的当数“海上保险”。
人类历史的发展一直与海洋密不可分,正是海上贸易的繁荣才促使海上保险出现。
早在11世纪末,在意大利中部、北部城市比萨、佛罗伦萨、热那亚和威尼斯等地,就已经出现类似现代形式的海上保险。
那人类历史上第一份真正具有现代意义的保单是什么时候出现的呢?
人类历史上第一份具有现代意义的保险契约,是签订于1384年3月24日的一份货物保单。这张保单承保了从法国南部的阿尔兹运到意大利比萨的一批货物,被称为“比萨保单”。
为什么说它具握汪行有现代意义呢?
因为这张保单有明确的保险标的和保险责任,如海难事故、海盗、抛弃、捕捉、报复、突袭等带来的船舶及货物的损失将由承保人承担,这些跟现代保险的框架大体是一样的。
比萨保单是保海运货物的,后期自然也就诞生了以“人”为保险标的的人身保险。
人身保险同样起源于海上保险,15世纪后期,欧洲的奴隶贩子把运往美洲的非洲奴隶当作货物进行投保,如果奴隶中途遭遇意外伤害或身故,则由保险人给予经济补偿,这便是人身保险的早期形式。
第一份比较正式的人寿保险单出现在1536年的英国,当年6月18日,英国人马丁为一个名叫吉明的人承保了2000英镑的人寿险,保险期间为12个月,保费为80英镑。
在这12个月内,如果吉明去世了,那么马丁将赔偿吉明的家人2000英镑,如果这12个月内吉明健在,那么80英镑的保费归马丁所有。
可为什么偏偏是80英镑而不是100英镑呢?怎么才能精确地给每个人“定价”呢?
1693年,著名的天文学家哈雷以德国西里西亚勃来斯洛市1687—1691年按年龄分类的死亡统计资料为依据,编制了第一张生命表,精确显示了每个年龄的人的死亡率,提供了寿险计算的依据。
18世纪40年代,数学家詹姆斯·陶德森又根据哈雷的生命表,提出了“均衡保险费理论”,进而促进了人身保险的发展。
1762年,陶德森和辛普森共同创办了世界第一家人寿保险公司——英国公平人寿保险公司。自此以后,保险业迅速发展。
到了19世纪,保险进入现代时期,保险对象和范围不仅包括传统的财产损失和人身伤亡,而且扩展到生存保险、责任保险、信用保险和再保险等业务。越来越多的人和组织加入这个行业,为不同的保险标的提供不同的保障内容和服务。
从保险的起源与发展中我们可以得知,保险的诞生是一种必然,只要有保障需求,无论是物品还是人,就会有人为了迎合市场需求而成立一个专门的机构对这些保障需求进行承保。
从本质上看,古代的保险与现代的保险并没有太大的差异,区别只是现代保险经过这么多年的发展,品类更加丰富,整体更加规范。
时至今日,人类已经进入21世纪,保险已经和银行、证券一样,成为金融三大支柱之一,成为我们生活中不段哗可或缺的一部分。
保险首先是从什么发展而来的
A
海上保险是一种最古老的保险颂哗晌,近代保险首先是从海上保险发展起来的。共同海损的分摊原则是海上保险的萌芽。公元前2000年,地中海一带就有了广泛的海上贸易活动芦迅
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保险的由来是?
从保险史研究看,西方保险起源的是“冒险借贷”和东方的是“分船装货”。东西方保险的起源均与水有关,这也没汪厅难怪,目前世界上仍然有好多保险公司的名称含有“海上火灾”字样,听起来就比较古早。这其中的海上就是俗称的“水险”。至今水险仍然是劳合社的重要业务。
冒险借贷:古希腊地中海贸易发达,但面临着很大的海上风险,因此催生了一种商业形态“冒险借贷”。船主出去做航海贸易前,先找“金主”借一笔钱。如果航海过程中出现了海难,则船主无需还款;如果航海顺利,船主贸易回来后,需要归还“金主”陵穗的借款和利息,利息高于一般借贷。
其中的海难后无需还款,即是出险后的损失补偿;利息高于一般借贷的部分,即是保费。这种模式最终发展成了股份制保险公司或劳合社的NAME,承担风险的是金主。
分船装货:中国古代川江货运发达,可是“滟滪大如猴,瞿塘不可游”,行船风险极大,十有一二会船覆货没。如果遇到,船主常常是损失惨重、倾家荡产。为了分散风险,商人们抱团取暖,比如十个商人把自己的货分成十份,分别装到十艘船上,枯隐到目的地后各自取自己的货物。若没有事故,则能取回自己所有的货物;若有船沉没,则各自取回剩余的货物,损失也只十分之一二,不至于全部损失。
你能分辨出哪是保费,哪是赔付么?这种模式最终发展成了互助保险公司,承担风险的是投保人,即大家共同承担风险。
“保险不是金融”。上面东西方保险的起源,均是保险,但没有资金从盈余方流向赤字方,没有资金融通,当然不是金融。
保险的起源
首先是海上保险,最早起源于海上冒险借贷,14世纪是大航中兄颂海时代,当时的海船受限于造船技术,比较落后,出海风险很大,为了降低和分散风险,意大利的海上贸易商结成了联盟,拿出每次航海商贸10%的利润最为互助资金池,一旦出现船货损失或人员伤亡,就从资金池支取相应资卖郑金补偿。
然后是人寿保险,最早可以追溯到15世纪开尘纳始的三角贸易,当时非洲黑人被欧洲白人强迫押上奴隶贸易船,贩运到欧洲国家在南北美洲的殖民地,卖给当地的欧洲种植园主,其中很多黑奴在途中死亡。为了减小奴隶大量死亡造成的损失,奴隶主把黑奴的生命作为货物进行投保,一旦黑奴大量死亡他们就可得到赔偿,这也是人寿保险的雏形。
还有火灾保险,起源于英国伦敦,1667年,牙科医生尼古莱·巴蓬首先在伦敦开始经营房产火灾保险,开创了私营火灾保险的先例。到1680年共集资4万英镑,成立了合股性质的火灾保险所,现代形式的火灾也从此逐渐发展起来。
最后是社会保险,起源于德国,1883年到1889年,德国相继颁布了《疾病保险法》、《工伤事故保险法》、《老年、残疾、遗属保险法》。1911年又将这些法规综合为单一的德意志帝国法典,这是世界上第一套完整的社会保险体系。